По данным «Известий», китайские автомобили демонстрируют резкое падение цен, теряя почти 50% своей первоначальной стоимости всего за год после покупки. Это значительно выше, чем у автомобилей других стран: японские машины теряют от 15% до 30%, а немецкие — от 18,5% до 34,5%. Эксперты связывают столь высокие потери с настороженным отношением российских покупателей к подержанным автомобилям из Китая.
На текущий момент новый китайский кроссовер Geely Coolray 2023 года стоит от 3,1 млн рублей, в то время как подержанный вариант можно приобрести от 1,7 млн рублей. Аналогично, другие модели, такие как Haval Jolion и Chery Tiggo 4 Pro, потеряли около 40% в цене за год.
В 2024 году рынок новых легковых автомобилей в России показал рост более чем на 50%. Российская Lada продолжает оставаться самым популярным брендом, занимая около трети рынка. В тройку лидеров также входят Haval, Chery и Geely.
Автомобили из Европы и Японии поступают в Россию через параллельный импорт. Например, новый Audi A6 стоит от 6,5 млн рублей, а подержанный — от 5,3 млн рублей. В отличие от китайских моделей, японские автомобили, такие как Toyota Camry, не демонстрируют резкого падения цен: новый Camry стоит от 5,4 млн рублей, а подержанный — от 3,5 млн рублей.
Таким образом, несмотря на рост рынка новых автомобилей, китайские модели продолжают сталкиваться с проблемами ликвидности на вторичном рынке.
Понравилась новость? Добавьте в избранное Дзен Новости, присоединяйтесь к нашим сообществам ВКонтакте, ОК и нашему Telegram-каналу.