Вице-премьер Правительства России, председатель комиссии по ликвидации последствий крушения Виталий Савельев сообщил о завершении работ по откачке нефтепродуктов из кормы танкера «Волгонефть-239», который потерпел крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года. Работы были выполнены значительно раньше запланированного срока благодаря усилиям работников Морспасслужбы Минтранса РФ.
Специалисты успешно вывезли опасные углеводороды из танков кормовой части судна. За прошедшую неделю было вывезено 1 488 тонн мазута, для чего понадобилось 20 железнодорожных цистерн. Для эффективной откачки нефтепродуктов были отремонтированы насосы и корабельная аппаратура, что позволило разогреть затвердевшие от холода углеводороды до +45℃.
Для обеспечения доступа к севшему на мель танкеру была построена временная дорога, а также вал для защиты от размывания грунта и утечек мазута во время шторма. На площадке у танкера круглосуточно работали 8 машин, всего было задействовано 87 битумовозов для вывоза опасных веществ.
Экологическую безопасность в районе Черного моря обеспечивали 10 судов Морспасслужбы, которые развернули защитные боны на воде.
В настоящее время инженеры работают над проектом утилизации кормы аварийного танкера. Разработка документа должна быть завершена до 30 января, согласно распоряжению капитана морского порта Тамань. Указано также, что до 31 марта должна быть завершена разделка судна на металл и его удаление с берега.
Для координации действий по ликвидации разлива мазута в Черном море созданы два Telegram-канала, где публикуется актуальная информация о работе пунктов координации, обогрева и питания участников спасательных работ, а также рекомендации и контакты координаторов.
Понравилась новость? Добавьте в избранное Дзен Новости, присоединяйтесь к нашим сообществам ВКонтакте, ОК и нашему Telegram-каналу.